Was ist ein Rad-Raupenbagger (und wann braucht man einen)?

Bewertet von Justin, Produktingenieur· Spezifikationen basierend auf offiziellen Werksdaten, Juli 2026· Quellen unten aufgeführt

Kurze Antwort:Ein Rad-Raupenbagger wechselt auf derselben Maschine zwischen Rad- und Raupenantrieb, um die beiden Hauptbeschwerden der Käufer zu lösen: Raupen sind stabil, aber langsam beim Standortwechsel, Radmaschinen sind schnell, verlieren aber auf weichem Boden an Stabilität. Der XN75PRO erreicht 28 km/h auf Rädern – nahe an einem reinen Radbagger – und kann dennoch auf Raupen für weiches oder unebenes Gelände umschalten. Er eignet sich für Bauunternehmer, die auf derselben Baustelle zwischen unterschiedlichen Bodenverhältnissen wechseln, mehr als für solche, die den ganzen Tag auf einer gleichbleibenden Oberfläche arbeiten.

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Bitten Sie einen Raupenbagger, auf einer Straße durch die Stadt zu fahren, und Sie laden ihn auf einen Anhänger. Bitten Sie einen Radbagger, auf lockerem Verfüllmaterial stabil zu stehen, und er muss vorsichtiger arbeiten als eine Raupenmaschine. Ein Rad-Raupenbagger existiert genau dafür, um nicht zwischen diesen beiden Problemen wählen zu müssen.

Es ist eine engere Kategorie als Standard-Rad- oder Raupenbagger und die Entwicklungskosten sind höher, daher lohnt es sich, genau zu verstehen, welches Problem es löst, bevor man annimmt, man brauche eines.

Was macht es eigentlich zu einem „Rad-Raupenfahrzeug“

Der Mechanismus wechselt zwischen einem Radfahrwerk und einem Raupenfahrwerk auf demselben Chassis, anstatt Raupen nachträglich auf eine Radbasis zu montieren. Beim X75PRO verwaltet ein Rexroth-Hydrauliksystem diesen Übergang, der auch dafür sorgt, dass die Reaktionszeiten beim Wechsel zwischen den beiden Modi während der Arbeit kurz bleiben.

Dies ist nicht dasselbe wie ein Radlader mit optionalen Raupensätzen – das technische Ziel ist eine Maschine, die in beiden Modi glaubwürdig arbeitet, nicht ein Modus mit einer beeinträchtigten Backup-Option.

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Referenzpunkt: Der X75PRO

Technische Daten X75PRO
Maschinengewicht 8505 kg (18750 lb)
Fassungsvermögen des Buckets 0,27 cbm
Breite 2245 mm
Höchstfahrgeschwindigkeit 28 km/h
Motor Yuchai
Leistung 36,8 kW (49 PS)
Max. Grabtiefe 6538 mm
Max. Grabtiefe 3438 mm

Quelle: Offizielle Spezifikationsseite von Rhinoceros, rhinocerosequipment.com, Juli 2026.

Bei 28 km/h hält der Radmodus des X75PRO mit speziellen Radbaggern wie dem XN60L Schritt, anstatt als langsamer Kompromiss hinterherzuhinken. Das ist die Zahl, die die Existenz der Kategorie rechtfertigt – wenn der Radmodus merklich langsamer wäre als eine speziell gebaute Radmaschine, wäre der Kompromiss die zusätzliche Komplexität nicht wert.

Wann es sinnvoll ist (und wann nicht)

Ein Rad-Raupenfahrzeug amortisiert seine Kosten bei Arbeiten, die tatsächlich an einem Tag gemischte Bodenverhältnisse mit sich bringen – befestigte Zufahrtsstraßen, die zu weichen Baustellen führen, oder kommunale Arbeiten, die zwischen harten Straßen und unbefestigten Seitenstreifen wechseln. Die Umschaltfähigkeit löst in diesem Szenario ein echtes, wiederkehrendes Problem.

Es amortisiert sich weniger bei einer Aufgabe, die während des gesamten Projekts auf einer gleichbleibenden Oberfläche stattfindet. Ein spezieller Raupenbagger auf einem einzigen weichen Untergrund oder ein spezieller Radbagger auf einem einzigen befestigten Gelände erledigt die gleiche Arbeit, ohne für einen Schaltmechanismus zu bezahlen, den man selten nutzt.

Weitere Modelle der Baureihe

Die X9 und X110PRO erweitern das gleiche Rad-Raupen-Konzept auf unterschiedliche Größen- und Motorausführungen – die X9 kombiniert einen Yanmar- oder Yuchai-Motor mit einem eisernen Gegengewicht und einer Rexroth-Pumpenventileinheit, während die X110PRO mit einer Wahl zwischen Yuchai- oder Yanmar-Leistung hochskaliert. Genaue Angaben zu Gewicht, Reichweite und Geschwindigkeit variieren je nach Modell und sollten vor einem Vergleich mit den oben genannten Werten der X75PRO auf der jeweiligen Produktseite überprüft werden.

Häufig gestellte Fragen

Ist ein Rad-Raupenbagger genauso schnell wie ein spezieller Radbagger?
Nahe daran - der X75PRO erreicht 28 km/h, was im gleichen Bereich wie speziell entwickelte Radbagger der Rhinoceros-Linie liegt, wenn auch knapp unter den schnellsten dedizierten Modellen wie dem XN60L mit 30 km/h.

Ist ein Rad-Raupenbagger genauso stabil wie ein reiner Raupenbagger?
Im Raupenmodus ist die Stabilität vergleichbar, da die Fahrwerksmechanik nach demselben Bodenkontaktprinzip ausgelegt ist. Der Umschaltmechanismus erhöht die Komplexität, beeinträchtigt jedoch in keinem der beiden Modi die Stabilität.

Benötigt der Umschaltmechanismus eine besondere Wartung?
Das Hydrauliksystem, das den Übergang steuert, ist ein Wartungspunkt, der über das hinausgeht, was ein Einmoden-Gerät erfordert – berücksichtigen Sie dies bei der Serviceplanung und klären Sie die Einzelheiten mit Rhinoceros für Ihr Modell.

Quellen

Die Spezifikationen entsprechen der Standardausstattung und können je nach Optionspaket variieren; bestätigen Sie die aktuellen Spezifikationen vor dem Kauf direkt bei Rhinoceros.