CPD30
Elektrischer Gabelstapler

Elektrogabelstapler – Batteriebetriebener, emissionsfreier Materialtransportstapler mit hoher Effizienz und leisem Betrieb

Der elektrische Gabelstapler Rhinoceros CPD30 bietet verbesserte Effizienz durch einen Permanentmagnet-Synchronmotor, zuverlässige Leistung durch einen Dual-CPU-Controller, komfortable Toyota-Sitze, langlebige IP67-LED-Scheinwerfer und flexible Batterieoptionen (205 Ah-460 Ah) mit verschiedenen Ladegeräten für einen kostengünstigen Betrieb.


Lenkgetriebe mit niedrigem Drehmoment

Integrierter Griffschalter

Toyota-Sitze

Elektrophoresebeschichtung

LED-Scheinwerfer mit Schutzart IP67

Batterieoptionen: 205 Ah, 280 Ah, 350 Ah, 460 Ah

Ladegeräte: 100 A, 150 A, 200 A


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Schlüssel Spezifikationen
CPD30
Maximale Hubhöhe (während des Betriebs) 4230 mm 166,5 Zoll
Nennlast 3000 kg 6614 lb
Minimaler Wendekreis (Innenseite) 2610 mm 103 Zoll
Gesamtlänge 2880 mm 113,4 Zoll
Betriebsgewicht 4120 kg 9084 lb
Max. Reisegeschwindigkeit 15 km/h 9,3 Meilen pro Stunde


Merkmale
Einführung in die Batterie
Einführung in die Batterie
Die Modelle 2–2,5 t sind serienmäßig mit einem 175-Ah-Lithium-Ionen-Akku ausgestattet, die Modelle 3–3,5 t mit einem 205-Ah-Lithium-Ionen-Akku. Optional sind Akkus mit 280 Ah, 350 Ah und 460 Ah erhältlich. Für den Akku gilt eine Garantie von 8 Jahren oder 15.000 Betriebsstunden.
Einführung in die Lademaschine
Einführung in die Lademaschine
Dieses Ladegerät ist für hohe und niedrige Spannungen, hohe und niedrige Ströme geeignet und ermöglicht das gleichzeitige Laden beider Batterien, das Starten bei Nullspannung, das langsame Laden der Batterie sowie das Aufwecken der Batterie durch erzwungenes Laden. Es zeichnet sich durch seine kompakte Größe, hohe Effizienz, hohe Stabilität, lange Lebensdauer und umfassende Schutzfunktionen aus und liefert einen kontinuierlichen Ladestrom für verschiedene Lithium-Batterien.
Einführung in den Controller
Einführung in den Controller
Der für das Produkt ausgewählte Controller verfügt über eine redundante Dual-CPU-Architektur zur Erhöhung der Systemzuverlässigkeit. Er erfüllt die Sicherheitsnorm EN13849-1 und die Anforderungen der PL:d-Klasse und kann die logischen Fahrzeugfunktionen direkt im Controller steuern. Dadurch werden sowohl funktionale Aufgaben als auch die Anforderungen der Motorsteuerung gleichzeitig erfüllt, was zu einer höheren Systemeffizienz und geringeren Energieverlusten führt.
Motorische Einführung
Motorische Einführung
Durch den Einsatz eines Permanentmagnet-Synchronmotors ergeben sich hohe Effizienz, hohe Leistungsdichte, geringe Geräuschentwicklung und ein breiter Drehzahlbereich. Weitere Merkmale sind ein kleines Trägheitsmoment, ein hohes zulässiges Impulsdrehmoment, hohe Beschleunigung, gute Dynamik, eine kompakte Bauweise und ein zuverlässiger Betrieb.
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